O prefeito Ricardo Nunes anunciou na quarta-feira, dia 23 de abril que a cidade está negociando uma parceria com a Huawei, uma das maiores empresas de tecnologia do mundo, para implementar em São Paulo um sistema inovador para o carregamento de ônibus elétricos para reduzir a dependência da infraestrutura de carregamento utilizada atualmente. Ricardo Nunes conheceu na terça (22) o Parque Tecnológico da Huawei, com 104 prédios e 40 mil funcionários.
“Essa tecnologia é um marco importante para a cidade de São Paulo. Estamos ansiosos para implementá-la e melhorar a eficiência do nosso transporte público”, afirmou o Prefeito Ricardo Nunes, que esteve em missão oficial à China e ao Japão. “A Prefeitura de São Paulo está trabalhando para finalizar os acordos com a empresa chinesa e iniciar a implementação da tecnologia o mais breve possível.”
A Huawei desenvolveu formas de distribuição de energia e carregamento para veículos elétricos que tornaria o sistema menos dependente da concessionária que distribui energia elétrica e é responsável pela infraestrutura nas garagens com a ligação de rede de média e alta tensão.
“Eles desenvolveram um sistema que trabalha como se fosse uma grande bateria, um grande nobreak, que armazena a energia e não necessariamente tem que vir de média e alta tensão. Ela pode ser energia normal. O sistema tem uma capacidade de armazenar e em oito minutos carregar um ônibus, a bateria de um ônibus elétrico”, explicou o prefeito, concluindo que, com isso, as concessionárias deixariam de ter gastos tão elevados para implantar a infraestrutura. “A concessionária paga R$ 4 milhões, R$ 5 milhões, R$ 6 milhões para pôr toda a infraestrutura para a Enel ligar a energia e, ainda assim, não não o faz.”
O prefeito disse que já houve o início das tratativas com a Huawei para implementar o sistema o mais breve possível na cidade e que a negociação prosseguirá com o representante da empresa em São Paulo. “Com esse sistema que a gente está acertando com eles aqui, já foi uma uma conversa muito boa, de que nós não teríamos sequer o capex (gastos com a aquisição, melhoramento ou manutenção), eles colocariam esse equipamento e a gente pagaria somente o valor da energia e muito possivelmente até um valor menor do que a própria Enel cobra, porque eles teriam a captação de energia dentro do livre mercado”, explicou Nunes. Leia mais aqui.
“A substituição da nossa frota de ônibus é concreta e está acontecendo, com investimento de 6 bilhões de reais. Só não conseguiu avançar mais por conta da Enel, que é a companhia que fornece energia e aqui a gente vai fazer uma visita à Huawei, para ajudar a resolver esse problema”, disse o prefeito.
A empresa desenvolveu o Super Carregador Huawei, formado por um conjunto de baterias que permitem o armazenamento da energia. Essa estrutura de armazenagem é feita por um equipamento que possui 2 MWh de capacidade e é seguro para os consumidores, pois fornece energia constante. O sistema ainda é projetado com packs de carregamento independentes: quando há problema em um deles, o restante não é afetado, diferentemente dos sistemas tradicionais.
A tecnologia propicia estabilidade na geração e na transmissão de energia, assim como em seu consumo. O sistema garante segurança em vários níveis, com descarte ativo de explosão para fuga térmica e extinção de incêndios em minutos. A empresa ainda qualifica a tecnologia como mais rápida e silenciosa.
“Eu consigo carregar esse equipamento e abastecer os ônibus sem depender daquela empresa que fornece energia em São Paulo, que é uma péssima empresa”, afirmou Nunes. “Tenho em torno de uns 250 ônibus parados, sem energia. Conseguindo resolver isso, eu consigo dar um avanço bastante importante.”
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