Ricardo Nunes e Tarcísio celebram avanço da Linha 6-Laranja, a maior obra de infraestrutura da América Latina

A cidade de São Paulo inicia nesta sexta-feira (3) um novo capítulo em sua história de mobilidade urbana. Com a entrada em operação assistida do primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, moradores da Zona Norte passam a vivenciar uma transformação estrutural que promete redefinir o deslocamento, ampliar oportunidades e impulsionar o desenvolvimento econômico e urbano da região.

A nova etapa foi celebrada nesta quinta-feira (2), durante cerimônia realizada na Estação Santa Marina, que reuniu o prefeito Ricardo Nunes e o governador Tarcísio de Freitas. Considerada a maior obra de infraestrutura atualmente em execução na América Latina, a Linha 6-Laranja representa um dos mais importantes investimentos em mobilidade urbana da história da capital paulista e simboliza a atuação integrada entre Prefeitura de São Paulo e Governo do Estado.

A partir desta sexta-feira, entram em operação assistida as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompéia e Perdizes. Durante os próximos 180 dias, a população poderá utilizar gratuitamente o novo trecho de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, período destinado à realização de testes operacionais em ambiente real.

Com investimento aproximado de R$ 19 bilhões, a Linha 6-Laranja integra o programa SP nos Trilhos e, quando totalmente concluída, conectará a Brasilândia à região central da cidade por meio de 15 quilômetros de extensão e 15 estações, promovendo integração com as linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi. A expectativa é que o trajeto, atualmente realizado em cerca de uma hora e meia, passe a ser percorrido em aproximadamente 23 minutos.

Durante o evento, o prefeito Ricardo Nunes ressaltou que a chegada do metrô representa muito mais do que uma melhoria no transporte público, consolidando um novo ciclo de desenvolvimento para a Zona Norte da capital.

"Essa região, Brasilândia e Freguesia, está recebendo a maior obra de infraestrutura da América Latina, que inclui a inauguração deste trecho da Linha 6. Isso significa um ganho enorme na qualidade de vida das pessoas, que vão reduzir um trajeto de uma hora e meia para 23 minutos. Mas a chegada do metrô também representa uma série de outras questões, como a geração de emprego e renda e a valorização da região, que passa para um outro patamar", disse o prefeito.

Ricardo Nunes também destacou a parceria institucional entre a administração municipal e o Governo do Estado como elemento decisivo para a execução de grandes projetos estruturantes em São Paulo.

"A Prefeitura de São Paulo e o Governo do Estado hoje são um único time. É essa união que tem permitido entregar obras importantes e melhorar a qualidade de vida das pessoas", ressaltou Ricardo Nunes.

O governador Tarcísio de Freitas enfatizou o impacto social e humano da expansão da rede metroviária, especialmente para os trabalhadores que enfrentam longos deslocamentos diários.

"Não podemos parar de pensar em metrô. Vamos continuar fazendo. Vamos expandir as outras linhas. São Paulo e as pessoas merecem isso. O trabalhador gasta 1h30 no trânsito, deixa de ficar com sua família, acorda mais cedo, vai demorar 23 minutos para chegar no centro. Vai valer a pena. É o trânsito menos engarrafado, é menos poluição. Temos que celebrar demais", afirmou o governador.

A construção da Linha 6-Laranja é realizada pela Acciona, por meio de uma parceria público-privada firmada com o Governo do Estado. Após a conclusão das obras, a operação do sistema ficará sob responsabilidade da Concessionária Linha Universidade pelo período de 19 anos.

Atualmente, o empreendimento alcançou 83,17% de execução total. O primeiro trecho, entre Brasilândia e Perdizes, já registra 93,85% das obras concluídas, com estações em estágio avançado, como Água Branca (98,16%), Santa Marina (95,76%), Perdizes (94,57%) e João Paulo I (93,86%).

Segundo o governador Tarcísio de Freitas, a operação assistida permitirá a adaptação gradual dos usuários e o aperfeiçoamento do sistema até a entrega integral do empreendimento.

"É bom fazer operação parcial para começarmos a testar o sistema e as pessoas se acostumarem. Fica mais fácil perceber qualquer ajuste. Hoje começamos a operação de João Paulo I até Perdizes. No final do ano, vamos operar da Brasilândia até Perdizes, e ano que vem até São Joaquim. A Estação Água Branca será a maior estação de trem", explicou.

Com previsão de conclusão integral em 2027, a Linha 6-Laranja deverá consolidar um novo eixo de desenvolvimento urbano para a capital paulista, fortalecendo a infraestrutura da Zona Norte, estimulando investimentos, valorizando bairros historicamente afastados dos grandes corredores de transporte e aproximando milhares de paulistanos de oportunidades de emprego, educação, serviços e qualidade de vida.